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ボチボチ1967カマロレストアしていま~す!!

この子はかなりの放置車両だったのでボディーの錆びがひどいので、板金作業からです!!





まずは1番ひどいトランクフロワーから!



さびさびで~す!!


 

新しく張り替える鉄板です!原寸で図面書き!赤はリブ補強です!!
 
 
 
 
 
ビードローラーでリブ補強入れてみました!
 
 
 
 
 
 
 
鉄板が厚いと深く入らないので大変の作業でした!!
 
 
 
  
 
 
 
後はひずみを取りながら溶接!
 
 
  
 
次は錆びたトランクのウエザーストリップラインの復旧作業です!
 
 
  
 
鉄板曲げる機械が無いので、手曲げ加工です!!
 
  
 
 
錆びた部分は切断して、新しい鉄板に交換です!Rなので難しかった~でも楽しいな~!まだまだ板金は終わりそうも無いです!僕は素人なので参考にしないでくださいな~!!
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ひさびさの更新です!近頃はエンジンカスタム進行中で~す!

シボレー スモールブロック383ストローカーエンジンを手に入れたので診断してみることにしました!





エンジン見てるだけでワクワクするわ~!変態かな~?




とりあえずピストンを抜いてみました!ピストンリングは良さそうな感じ!コンロットメタルはかなり消耗しているので交換ですね!





シリンダー内は少しダメージあるけど行けそうです!!





たぶん昔のカスタムパーツが無いころに作られたエンジンなのかな~!キャストのクランクだから、たぶんスモールブロック400エンジンのクランクに0.030オーバーピストンで383ストロークエンジンだと思いますが!僕は素人なので、しったかです!重量バランスでクランクに穴がいっぱいあいています!




ピストンの裏にもバランスがとってあります!!ほ~!


クランクが大きくなって、重さも重たくなるので、重量バランスはかなりしびやみたいですね!
僕は素人なので、しったかです!!





予定では383ストロークエンジンにスパーチヤージャー 6-71で制作予定です!





ベース車はこの子ですけど!何年後に完成だろーかな~!

ひさびさの更新です!近頃はエングレービングにはまってます!!

エングレービングとは要するに、金属に彫ものを入れると言うことみたいです!人が彫った作品を見せていただいて、影響されてはじめてみました!




彫るものがないのでV8エンジンのバルブカバー最初はアルミから練習!!




下書きでマジックで書いてから彫ったのですが、彫ってみると余と絵のバランスがいまいち!納得!勉強になった!











次はダイナモのブラケットに彫ってみました!!今回は深彫りにチャレンジ!!難しいけど楽しい!最初から思うようには彫れませんがいい感じ~!




次はホンダのバイクモンキーのエンジンのサイドカバーに彫ってみました!彫っている作業中はいい感じ~と思って彫っているのですが、完成するといまいちなんですよね~!納得できるには修行と練習が必要みたいです! 頑張りま~す!

油が漏れてる~!

前から気になっていた、ラック&ピニオンのブーツから油が漏れてくるので、シール交換をしようとばらしてみた!! 
 
 
ブーツ外したらパワステオイルがだぼだぼ出てきた!シャフトの中のシールがだめみたい!
 
 
  
 
 
最初はこれを交換すれば直ると思ってた!!違った~!!
 
 
 
  
 
 
 
どうも交換シールじゃなくて、アッセンブリー交換みたいです!あちゃ~! パラダイスロードさんで最新のマスタングⅡのラック&ピニオンを買ってきた!売ってるんだ!!
 
 
  
 
 
僕の車のマスタングⅡは1974年!今のと形は似ているけど全然違う!ブラケットの穴の位置違い!パワステホースのフィッティング違い!ステアリングシャフトのスプラインの長さ違い!えらいこっちゃ~!
 
  
 
1センチぐらい違う!でもちゃんとアメリカでマウントずらしのブッシュが売ってるです!
 
 
  
 
ステアリングシャフトの長さ調整は溶接外して長さ合わせて切断溶接!
 
  
 
短くなりました!!
 
 
  
 
色が合わないのでブラックに塗装しました!
 
  
 
交換取り付け完了です!最初思っていたより大変でした!でも楽しかった~!

LSD装着しました!!

念願だったLSD装着完了しました! やっとだ~!!僕の車のデフはオリジナルではないので、デフの種類を調べました!GMの1955年~1964年のGM8.2とわかりました!つぎはデフの中のギア比!僕の車はオートマチック車の3速なので、変なギア比選択すると高速道路で全然スピード出なくなったりするみたいです!僕が悩んで選択したのは3.08!コルベットのオートマチック車がそれぐらいみたいだったので3,08で決定!
次はどこで買うかです!日本には売ってません!インターネットでアメリカのサイト検索!よくわからん~! 一般的にアメリカでカスタムに使用されるデフは、フォードナインかGM10ボルトが多いので、このどちらかのデフなら、いろんなメーカーや種類が選択できたみたいです!でも僕のデフはGM8,2!数少ない中でセカイモンでLSD&ピニオンギアー&ベアリングのセットを発見!よくわからないけ、どこの商品に決定!!
 
 
  
 
 
 
  
 
すごい!アメリカからやって来た!
 
 
  
 
 
 
  
 
 
早速オリジナルのデフを外します!!
 
 
  
 
なんとか外しました!思ったより重たかった!デフオイル臭い!!


さ~てと!LSD組もかな~?みんなに相談したら土建屋が簡単に組み付け出来るレベルではないみたいです!で!TFXの冨田師匠にお願いしました!!
 
 
  
 
で!冨田さんに大至急で組んでもらいました!すげ~!
 
  
 
ついでにハブボルト&ハブベアリングも交換しました!!
 
 
  
 
 
後はデフを装着して完成で~す!!でも慣らし運転をしないとだめみたいです!ぼちぼち走ります~!
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HN:
田中 寿史
性別:
男性
自己紹介:
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